أصدر قطاع النقل البحري، التابع لوزارة النقل التقرير النهائي للمؤشرات الخاصة بالموانئ المصرية خلال العام الماضي فيما يتعلق بالبضائع المتداولة بها.
وكشف التقرير أن رحلات السفن بالموانئ المصرية عام 2024، وصلت إلى 16.2 ألف سفينة، وذلك مقارنة بنحو 14.4 ألف سفينة خلال 2023.
وتوزعت تلك السفن بين ميناء الاسكندرية بواقع 3648 سفينة، وذلك مقارنة بنحو 3153 سفينة خلال العام قبل الماضي، و1590 سفينة بميناء الدخيلة، وذلك مقارنة بنحو 1444 سفينة خلال العام قبل الماضي.
فيما استقبلت ميناء دمياط 3204 سفينة مقارنة بنحو 3606 سفينة خلال العام قبل الماضي، كما استقبل ميناء السويس وحوض البترول، نحو 395 سفينة مقارنة بنحو 775 سفينة خلال العام قبل الماضي.
كما وصلت السفن التي تم تداولها بميناء سفاجا نحو 819 سفينة وذلك مقارنة بنحو 845 سفينة خلال العام قبل الماضي، بينما استقبل ميناء نويبع نحو 1140 سفينة مقارنة بنحو 309 سفينة خلال العام قبل الماضيبينما استقبل ميناء الغردقة نحو 128 سفينة، وذلك مقارنة بنحو 198 سفينة خلال العام قبل الماضي، بينما استقبل ميناء شرم الشيخ 71 سفينة مقارنة بنحو 90 سفينة خلال العام قبل الماضي، كما استقبلت ميناء غرب بورسعيد 1071 سفينة وذلك مقارنة بنحو 1564 سفينة خلال العام قبل الماضي.
كما استقبلت ميناء شرق بورسعيد 1571 سفينة مقارنة بنحو 1270 سفينة خلال العام الماضي، بينما استقبل ميناء العريش 509 سفينة مقارنة بنحو 147 سفينة خلال العام الماضي، كما استقبل ميناء الأدبية نحو 369 سفينة مقارنة بنحو 399 سفينة خلال العام قبل الماضي، بينما استقبل ميناء السخنة نحو 729 سفينة مقارنة بنحو 609 سفينة خلال العام قبل الماضي، بينما استقبل ميناء أبو قير 977 سفينة.
وتقوم وزارة النقل بإنشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 35 كم بأعماق تتراوح من 15- 18مترًا ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية إلى 73 كم لتستوعب 370 مليون طن بضائع، بدلًا من 185 مليون طن سنويًّا.
كما تم الانتهاء من إنشاء رصيف 85/ 3 بنسبة تنفيذ اقتربت على الانتهاء كمحطة تفريغ/ تداول الأخشاب، بطول 433 متر وعمق 15.5 متر بتكلفة 400 مليون جنيه، ويُسمح بتراكي سفن حتى 70 ألف طن.
كما أنه جارٍ إنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، وطول الرصيف 1800 م، وعمق 17 مترًا، وظهير خلفى بمساحة 660 ألف م2 بتكلفة تقديرية 3 مليارات جنيه، كما أنه جارٍ إنشاء محطة تداول الصب الجاف بين رصيفيْ 91 و92 بميناء الدخيلة بطول 1150 م، وعمق 15 مترًا، وساحة تخزين 300 ألف م2، بتكلفة تقديرية 1.8 مليار جنيه.